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德国SIEGERLAND想法和概念的实施是他们的日常工作。重新设计与制动系统和组件的新概念和构造一样，是他们活动领域的一部分。借助最新的硬件和软件，不断为全球市场创造新产品和产品改进。SIBRE——工业制动器的世界。一起讨论、讨论和建议，这是SIBRE的典型团队合作。检查和分析想法，创建新的组件和系统，使设备和组件在未来对他们的用户更有效的可能性作为任务传递给他们的产品开发人员。以上就是我们为您介绍的德国SIEGERLAND联轴器ABC-V系列，深圳市科电远扬科技有限公司优势销售欧美备件产品，备有大量库存，货期短，价格优，欢迎随时来询！

1、德国SIEGERLAND联轴器ABC-V系列产品介绍
SIBRE的ABC-V系列筒式联轴器专门设计用于电缆卷筒驱动。它在起重机、输送技术、堆垛机、卸船机、集装箱起重机以及重型、粗糙的冶金工程中作为电缆卷筒铰接连接用于传输中高扭矩。最大联轴器直径为1025 mm，可传递高达1025 kNm的扭矩和高达550 kN的径向载荷。SIBRE筒式联轴器的设计基于Stahl-Eisen-Werkblatt SEB 666 212。连接尺寸可与市场上可用的系列互换。磨损凸轮也可用于检查凸轮的轴向位置连接到联轴器轮毂。拱形卷筒的可调节性是有限的，这大大减少了由于相对运动造成的磨损。安全性是稳健设计的结果。联轴器轮毂、鼓轮和联轴器外壳之间的传动导致光滑的齿侧面。这种材料有应变硬化这提高了耐磨性。滚筒与联轴器轮毂和联轴器的凸凹配合力分布在一个大的接触面上。

2、德国SIEGERLAND联轴器ABC-V系列产品特征
联轴器用于电机和齿轮轴的驱动侧连接，同时容纳制动盘或制动鼓，并用于补偿轴之间的轴向、径向和角位移。除了以下所示的可根据要求提供钻孔、开槽和平衡的标准化产品外，他们还很乐意根据您的规格提供特殊设计。第二个具有四向存储轴的鼓轮传动装置(静态不确定)，Sibre ABC-V鼓耦合系列专门设计用于原木鼓驱动器数。它被用来作为吊挂吊索中的吊绳的中环和高火炬传递齿轮、凸柱、堆垛、船舶、集装箱起重机以及重、粗磨作品中。高达1025千牛顿的火炬和高达550千牛顿的径向载荷可以最大限度地传递耦合直径1025毫米。

3、德国SIEGERLAND联轴器ABC-V系列产品优势
①通过优化的驱动器部件增加扭矩传递
②高回火轮毂和外壳齿具有高耐磨性
③兼容的安装尺寸

4、德国SIEGERLAND联轴器ABC-V系列产品使用说明
sibre系列施工用筒联轴器特别适用于钢丝绳滚筒传动装置，设计用于传输中端和扭矩最大的作为起重机升降装置中的绳鼓关节连接，在输送技术方面，在卸料机、船舶卸料机、集装箱起重机和即使在严重的农舍经营中也是如此。扭矩最大为1025 knm，径向负载最大550 kN，最大接合直径为1025 mm时可传输。SIBRE吨离合器的设计在钢-铁作业板材的改造。连接尺寸的互换性是以市场上现有的建筑系列为基础的。

5、德国SIEGERLAND联轴器ABC-V系列产品价格参考
贯穿两个零件直径的分型面中的角度。这毂部分在壳体部分上的接合通过强制锁定实现。变硬安装到由两个圆形齿轮形成的钻孔中作为动力。联轴器的密封是通过双面盖实现的润滑剂从联轴器中溢出，以及污垢从联轴器中侵入轮毂外径上的圆弧齿轮是冠状的。拱形鼓辊轮毂可能会相对于外壳摆动可以补偿径向和轴向位移。有一个固定在滚筒前法兰上的连接法兰。这联轴器和滚筒之间的滚动部分是由摩擦扭矩引起的，并且通过外壳上相对的凸轮表面锁定。拉紧螺栓将用作连接螺栓。内置可视磨损和位置显示。在外壳部件上使用磨损凸轮在轮毂部分，联轴器齿轮的磨损可以很容易地从偶遇。

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