德国INA作为创新和技术领域的领先专家，为客户和业务合作伙伴提供全面的组件、模块和服务，这些组件、模块和服务正在不断扩展到包括系统。INA已将数字化主题纳入其长期增长战略，并作为其数字议程的一部分，正在开发智能产品、更高效的流程和创新服务。深圳市科电远扬科技有限公司小编为您提供德国INA关节轴承GE系列等产品的资料和型号等信息，海量库存现货，欢迎您前来咨询，采购!
1、德国INA关节轴承GE系列描述
杆端关节轴承是关节轴承单元。它们包括外壳和整体式柄部，球面滑动轴承集成在其中，并具有外螺纹或内螺纹。杆端关节轴承在液压和气动缸中用作连杆和连杆以及气缸与其相邻零件之间的连接元件。杆端可以支撑拉伸或压缩方向的径向力。它们适用于具有小到中等旋转角度的慢速运动，适用于单侧负载和某些条件下的交变负载。杆端关节轴承可作为标准设计免维护提供，也可作为由高级钢制成的耐腐蚀杆端关节轴承以及CETOP安装尺寸。
2、德国INA关节轴承GE系列结构方式
德国INA高速杆端关节轴承产品以其的球或滚子的滚动方式运动，比普通的以滑动方式运动的关节轴承提高了载荷和转速。INA的高速杆端关节轴承和特种关节轴承产品在航空工业使用中，其杆端和球面轴承在所有工业领域的品质，可靠性和精度都堪称。INA关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。
3、德国INA关节轴承GE系列性能
NA关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同，可承受径向载荷、轴向载荷，或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化镀锌、镀铬或外滑动面村里、镶垫、喷涂等，因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、淮滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
4、德国INA关节轴承GE系列特点
NA关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，和低速旋转，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。
5、德国INA关节轴承GE系列技术特性
（1）工作温度
关节轴承容许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定，特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面，在高温时其承载能力会有下降趋势。如润滑型关节轴承的滑动面材料对为钢/钢时，其容许的工作温度取决于润滑剂的容许工作温度。对所有的润滑型及自润滑型关节轴承来讲，均可在-30C~+80C温度范围内使用，并保持正确的承受能力。
（2）倾角
关节轴承的倾角远比一般可调心的滚动轴承大得多，很适合在同心度要求不高的支承部位使用，关节轴承的倾角随轴承结构大小、类型、密封装置及支承的形式而不同，一般向心关节轴承的倾角范围是3°~15”，角接触关节轴承的倾角范围是2:~3°，推力关节轴承的倾角范围是6°~9”。
（3）配合
在任何情况下，关节轴承所选用的配合均不得使套圈发生不均匀的变形，其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。
（4）装卸
关节轴承的装卸应遵循以下原则，即装配和拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动面进行传递。另外，应使用辅助装卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套圈上，或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸。
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